html模版三大航前三季利潤暴增 取消機票代理費立大功


羊城晚報訊 記者呂楠芳報道:進入三季報披露季,航空板塊交出亮眼的成績單。近日,南方航空、中國國航、東方航空先後發佈前三季報業績預告,凈利潤均大幅增長。旺盛的市場需求和低位的航油價格是主要利好因素,再加上航空公司近年來“摳傭金”成果凸顯,預計航空業業績將持續增長。

三大航前三季盈利或達165億

DSP擴大機推薦與2014年相比,今年航空公司的日子要好過多瞭。南方航空日前公佈2015年前三季度業績預增公告,預計前三季度歸屬母公司股東凈利潤為46億元至48億元,同比增長266%-282%;中國國航預計,前三季度實現凈利潤為61億元至63億元,同比增長92%-100%;東方航空預計,前三季度實現凈利潤為52億元至54億元,同比增長153%-162%。

之所以有如此亮眼的成績,三大航在業績預告中均分析稱,今年前三季度受益於旺盛的市場需求,加大運力投入,實現瞭收入的同比增長。成本方面,除實施精細化管理外,航油價格同比大幅下降,使得公司前三季度成本水平同比有效降低。??????雖然單在第三季度,人民幣貶值對航空公司造成一定的匯兌損失,如南航第三季度凈利潤預計為11.18億至13.18億元,同比下降42.0%-50.8%,但券商分析這隻是短期影響,第四季度匯率將相對穩定,不必過於擔憂。

“零傭金”時代利好航企盈利??

排除油價、匯率等不可控的外部因素,航空公司近汽車6聲道擴大機年來對銷售成本的“摳門”將構成整個行業趨好的關鍵因素。

16日,海航宣佈將從2016年1月1日起將海航國際及地區票證代理手續費率調整為0%。而早在今年6月,南航、國航、東航已將國內機票代理手續費從1%調整為0。??????

在不到一年的時間內,國內航空公司紛紛取消機票代理費,是為壓縮分銷成本、擴大直銷渠道,從而降低總體的銷售費用。以南航為例,2013年全年銷售費用78.55億元,其中業務代理手續費43.56億元,占到55.5%。粗略測算,直銷比例每提高10%MATCH擴大機,航空公司可節省近10億元的分銷費用。

在國航的三季度業績預增公告中,即提到瞭“提直降代”是其業績大增的利好因素之一。

南航近一年來也以多種舉措提升直銷比例,自今年6月啟動會員官網購票最低價保護(南航明珠會員可在官網享受到全網最低價),以此提升直銷渠道競爭力。今年1至7月,南航直銷收入占比已經達到25.6%,較2014年底提升瞭5.9個百分點。

據羊城晚報記者瞭解,“提直降代”亦是國資委對三大航提出的硬性要求。券商分析師認為,未來航企的直銷比例上升、代銷費用降低是必然趨勢,這有望進一步帶動整個行業的盈利前景。

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三大航今年前三季度業績預增

公司?? 凈利潤同比增長

南方航空??266%-282%

中國國航??92%-100%

東方航空??153%-162%

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